Kruisstraat – Drongelen, Gemeente Altena
Soms zit de uitdaging niet in de omvang van een project, maar in de context.
De Kruisstraat in Drongelen is een landelijke weg in het buitengebied van de gemeente Altena. De naam verwijst vermoedelijk naar een historisch kruispunt van paden en wegen. Rustig gelegen, met ruimte voor woningbouw en omgeven door open landschap. Een straat waar bereikbaarheid belangrijk is, maar waar het landelijke karakter behouden moet blijven.
Gemeente Altena vroeg ons het bestaande asfalt te frezen , opnieuw aan te brengen en af te werken met strakke belijning – met oog voor techniek én omgeving.
Slim plannen = minimale overlast
Bij werkzaamheden in een(dorps-)straat draait het niet alleen om asfalt. Het draait om mensen.
Daarom hebben wij het werk zo ingericht dat de overlast voor bewoners tot een minimum werd beperkt en hebben wij deze klus in 2 dagen geklaard.
Het aansluitende deel van de Kruisstraat, richting de dijk, verkeerde in mindere staat. Daarom is dit weggedeelte ’s nachts aangepakt en opgebouwd uit twee nieuwe asfaltlagen, en belangrijker:
Na iedere werkdag was de weg – en daarmee ook de woningen – weer bereikbaar.
Geen halfopen situatie die dagen blijft liggen, maar gecontroleerd werken met een helder begin en einde per fase.
Van oude deklaag naar nieuwe verharding
Het bestaande asfalt is volledig verwijderd en vervangen door nieuw asfalt, afgestemd op de functie en belasting van de weg.
Waar nodig hebben wij het wegprofiel door middel van profielfrezen gecorrigeerd. Dit was noodzakelijk vanwege het inboren van de putten. Door het asfalt gericht te frezen, is het wegdek weer gelijkmatig en recht gemaakt, waardoor de putten exact op hoogte liggen en naadloos aansluiten op het oppervlak.
De werkzaamheden bestonden uit:
• Het frezen van de bestaande asfaltverharding
• Het zorgvuldig corrigeren van het wegprofiel waar dat nodig was
• Aanbrengen van nieuw asfalt
• Strakke en duidelijke belijning door Trackline
Het uitgangspunt was helder: een goede, bruikbare weg realiseren, zonder het landelijke karakter geweld aan te doen én met minimale overlast voor de bewoners. Juist daar ligt onze kracht: flexibiliteit in uitvoering, gecombineerd met een strakke en doordachte planning.
Putkoppen inboren: precisiewerk door De Boer & Van der Weijde
In Kruiswijk zijn de putkoppen ingeboord door De Boer en Van der Weijde
Putkoppen inboren betekent dat de putkop exact op hoogte wordt gebracht ten opzichte van de nieuwe asfaltlaag. In plaats van de put ‘op te hogen’ met losse materialen, wordt deze nauwkeurig ingeslepen en opnieuw vastgezet.
Het resultaat is een naadloze aansluiting tussen asfalt en putdeksel. Dat verhoogt het comfort en draagt bij aan een duurzame aansluiting binnen het wegprofiel.
In Drongelen komt techniek en omgeving samen.
Een landelijke straat, vernieuwd met aandacht voor detail én bereikbaarheid.
